Casino di Terra e Ponte Ginori
Approfittando di una splendida giornata di sole durante il sopralluogo per un matrimonio, ho deciso di fermarmi lungo il tragitto per documentare due testimoni silenziosi del nostro passato ferroviario: le stazioni di Casino di Terra e Ponte Ginori, entrambe in disuso dal 2020. Queste stazioni erano parte della linea Volterra Saline – Cecina, costruita alla fine dell’800, quando il collegamento tra l’entroterra volterrano e la costa tirrenica era vitale per il trasporto di merci e passeggeri. La mia prima tappa è stata Casino di Terra, una stazione che conserva ancora i segni della sua passata vitalità.
È strano come mentre scattavo le foto, mi sembrava quasi di udire l’eco della campanella che un tempo annunciava l’arrivo del treno.Proseguendo il viaggio, sono giunto a Ponte Ginori, stazione che fu punto nevralgico per lo sfruttamento dei giacimenti di salgemma da parte della società belga Solvay.
Il calare della sera mi ha costretto a interrompere l’esplorazione prima di raggiungere Saline di Volterra, ma tornerò presto, per completare questa documentazione fotografica e aggiungere un altro tassello a questa storia di binari e stazioni.
Nel frattempo, le immagini scattate oggi rimarranno a testimonianza di un passato che, sebbene lontano, merita di essere ricordato e preservato nella memoria collettiva.
- Ferrovie Abbandonate Italia: www.ferrovieabbandonate.it
- Storia della linea Volterra Saline – Cecina: Archivio Storico FS.
- Informazioni sulla Solvay: www.solvay.it
- Storia delle ferrovie italiane: www.ferrovieitaliane.it
- Informazioni su ferrovie dismesse: www.ferroviedismesse.com
- Approfondimenti sulla ferrovia Cecina-Saline di Volterra: Biblioteca Comunale di Cecina.
- Ferrovie Abbandonate Italia: www.ferrovieabbandonate.it
- Storia della linea Volterra Saline – Cecina: Archivio Storico FS.
- Informazioni sulla Solvay: www.solvay.it